日常生活中，我们常见的汽车锁钥匙，大致可以分三大类，分别是汽车外铣槽钥匙、汽车内铣槽钥匙和汽车平铣槽钥匙。其中平铣槽的汽车钥匙，是常见的，例如货车、小面和金杯等汽车锁，使用多的就是平铣槽钥匙，特征就是在钥匙的二边，都有机器切割好的齿型。锁匠师傅开启平铣槽钥匙的汽车锁时，只需要使用拨仔或剪刀快手等工具，就可以轻松实现无损坏性开锁，是汽车锁具中，技术开锁比较容易的锁具类型。

内铣槽的汽车钥匙，是德系、美系、韩系等汽车品牌上，使用多的钥匙类型。特点就是在汽车钥匙的正面和背面，都有机器切割出的齿型槽，日常生活中也有人称为蛇型凹槽，原因就是由钥匙正反面弯曲的齿型槽而得名。

比较常见的汽车内铣槽钥匙，有大众旗下的帕萨特、奥迪、宝来和斯柯达等车型，宝马全系列车型，以及别克的君威和君越等车型，更多的汽车类型，还需要大家在日常生活中善于观察。

内铣槽汽车钥匙的防盗原理，就是在汽车锁孔内，采用具有不规则齿型的防盗片，进行钥匙齿型的对应。防盗片结构的设计，可以提升汽车门锁的性，防范使用快开或快刷工具，进行的开锁盗窃行为。

内铣槽汽车钥匙的锁孔内，采用的双制栓防盗原理，同一锁片槽内，是由正反二块同齿位的防盗片组成，无论钥匙通过哪面进入锁孔，都可以完全吻合锁孔内的制栓齿型。所以，内铣槽的汽车钥匙，可以不用区分正反的情况下，任意打开汽车锁具。

外铣槽的汽车钥匙，以本田汽车和奔驰汽车为代表。特点就是在钥匙的侧面，通过机器切割出弯曲的钥匙齿型。此类型的汽车钥匙锁孔内，防盗片采用的是边角不规则防盗片凸起设计。当钥匙进入锁孔内后，齿型与锁孔内的防盗片凸起点，实现高低吻合后，达到开关汽车锁的效果。

需要注意的是，本田汽车使用的是外铣四轨迹防盗技术，奔驰和福特蒙迪欧等车型，则采用的是外铣双轨迹防盗技术。虽然使用钥匙开启的过程中，二种类型的外铣槽钥匙锁，并没有太大的出入。但是，锁匠师傅提供技术开锁时，则会遇到开启的不同处。

无论是使用拨仔，还是二合一开锁工具，无损坏性开启外铣四轨迹的汽车锁时，不管是开启还是复位，都要比外铣双轨迹的汽车锁，多一次开锁工序。原因就是，外铣四轨迹的汽车锁，旋转角度只能达到45°角，而正常汽车门锁开启少需要旋转60°角。所以，外铣四轨迹的汽车锁，在技术成功开启后，旋转到45°角后，就会由于防盗片回弹，造成卡止现象的出现。这时，就需要继续使用开锁工具，再次挑拨锁孔内的防盗片，实现外铣四轨迹锁具的二次开启后，终成功完成汽车开锁任务。