传统钣金修复
钣金修复就是把将汽车金属外壳变形部分进行修复，比如车体外壳被撞了个坑，就可以通过钣金使之恢复原样，然后再通过喷涂专用油漆，使变形的汽车金属表面恢复到与其他完好的地方一样，光亮如初。
汽车凹陷修复起源于上世纪四十年代德国，并于世纪初传入东北，汽车凹陷修复技术运用强磁、强粘合、光学杠杆等多种技术手段，通过对汽车凹陷部位进行逐点分解、微修、拉高、压平，在不动原车漆的情况下，对汽车凹陷部位进行复原施工。工具的作用力直接作用于车身凹陷漆面的背面钢板，从而不用破坏到汽车的油漆，从而达到了免喷漆的效果。
轿车需要修理时主张仍是去专业的修理店修理，假如保险杠已经撞破损了或许仍是需要进行更换。具体仍是需要到专业的轿车凹陷修复店进行咨询。
假如车身凹陷掉漆的话主张钣金喷漆，可是假如没有掉漆或许少量掉漆的并且又非常在意原车漆的话，能够测验一下免喷漆轿车凹陷修复技能，也就是测验将凹陷吸出来，拐弯把车门刮擦撞凹陷的，假如车身凹陷没有伤到车漆的话，能够测验凹陷无痕修复。假如凹陷已经伤到了车漆，那就要进行钣金喷漆修复。钣金喷漆修复的费用会比无痕修复高一些，不过它们价格都是依据凹陷的程度、面积、方位等来决议。
汽车在使用过程中，车身表面避免不了出现车辆刮蹭产生的凹坑和冰雹、高空坠物等引起的凹陷，广大车主再也不用发愁了，通过汽车凹陷无痕修复技术可以有效地解决这一系列问题。汽车凹陷修复技术运用强磁、强粘合、光学杠杆等多种技术手段通过对汽车凹陷部位进行逐点分解、微修、拉高、压平，在不动原车漆的情况下，对汽车凹陷部位进行复原施工。经过特殊工艺完美修复达到还原到出厂的形状。