救护车服务是一个规模庞大、资金密集型的行业。为了能够及时响应紧急状况，每个城市都需要建立一个庞大的救护车队伍。这意味着需要购买和维护大量的救护车辆、设备和提供相应的培训人员。
医疗机构还需要投入大量的资金用于扩大其救援能力，包括建立更多的急诊科和手术室等。这些投入所带来的成本也会直接反映在救护车费用上。
为了提高救护车服务的覆盖范围和效率，一些地区采取了公私合作的模式。私人企业可以与当地卫健委 或公共医疗机构签订合同，成为其合作伙伴，提供救护车服务。在这种模式下，私人企业可以投入更多资源，增加救援车辆的数量和质量，并且根据市场需求和经济效益进行管理运营。
救护车转运费不被报销是因为医疗保险制度的限制。根据医疗保险的相关规定，救护车转运费只有在紧急情况下才能纳入医疗费用范围内，且需要经过医疗机构的认可和相关证明。
一般来说，救护车转运费报销的前提是必须存在危及生命的情况，例如心脏骤停、严重创伤等。而对于慢性病患者或一般日常转运，救护车转运费是不会得到报销的。
除了医疗保险外，社会救助也不一定包含救护车转运费的报销。尽管一些地方可能设有救助基金用于解决特殊群体的医疗费用问题，但救助范围通常有限。
瘫痪是指全身或部分肌肉失去活动能力的情况，给病人本人和周围人们带来了许多困扰。对于瘫痪病人而言，一旦出现突发情况或需要看医生，常常无法自行前往医院。过去，家人或朋友可能会扛起病人，费时费力地送往医院。但现在有了救护车这个便捷、的选择，瘫痪病人也可以通过叫救护车前往医院。