截止阀作为重要的截断类阀门之一,在航空航天领域发挥着重要的作用。作为航天设备的重要元件,截止阀实现了介质输送、截止、调节等功能,其密封性能直接影响到航天设备的可靠运行。研究典型截止阀密封特性的影响因素及影响规律,对阀门密封副的结构设计具有指导意义,从而提高阀门的密封性能和可靠性。

阀杆上螺纹的位置

1）上螺纹阀杆截止阀：截止阀阀杆的螺纹在阀体的外面。其优点是阀杆不受介质侵蚀，便于润滑，此种结构采用比较普遍。

2）下螺纹阀杆截止阀：截止阀阀杆的螺纹在阀体内。这种结构阀杆螺纹与介质直接接触，易受侵蚀，并无法润滑。此种结构用于小口径和温度不高的地方。

国内生产截止阀的厂家比较多，连接尺寸也大多不统一。主要分以下几个大类：以JB/T2203－1999《截止阀结构长度》为主的通用类。目前国内大多数截止阀生产厂家均按本标准设计生产。但本标准也不尽完美，规格不全，单闸板截止阀公称通径为DN1200，双闸板截止阀公称通径 DN1500。

根据厂家所生产的截止阀规格及掌握的资料来看，目前角式截止阀公称通径小为DN15，Z型直通式截止阀公称通径达到DN2000。经考证，各厂家连接尺寸也不尽统一。为了有一个统一的标准，用户在选用及安装时同一规格能够互换，建议中国通用机械研究所对JB/T2203－1999《截止阀结构长度》进行修订。建议设计院及用户按标准选用，截止阀生产厂家按标准设计制造。

柱塞阀又名柱塞截止阀，其密封面采用径向密封结构,由套在磨光柱塞上的两个弹性密封圈通过阀体与阀盖的连接螺栓施加在阀盖上的载荷把柱塞周围的弹性密封圈压紧实现密封的截止阀门。

保温夹套截止阀采用保温夹套设计，利用外部热源在阀门的外部循环加热，可以有效防止介质通过阀门时温度损失，保证介质的温度。