一般都设有车内小行李架和地板下行李舱，有的设有车顶行李架。为方便乘客和驾驶员上下车，设有乘客门和司机门。乘客门位于前部的车型，通常乘客和驾驶员共用一个车门，并在车身的另一侧设置供紧急情况使用的出口。

长途客车是指一种为城市间旅客运输而设计和装备的“客车”。主要用于城市之间或地区之间载运乘客及其行李物品，因运距较长，故舒适性好。车内仅设坐席，没有乘客站立的位置，但可在通道内设置活动座椅或载运短途站立的乘客，以增加载客量。

市政府组织成立由市主管部门和规划、计划、财政、审计、公安交管、物价、住宅等部门和专营企业的有关专家、人员以及市劳动模范、文明市民的代表组成的公共大巴专营监管委员会，加强政府、社会和乘客对公共大巴专营的监管与沟通，并主要履行下列职责：

（一）审议公共大巴专营权的授予和撤销、以招标形式授予特定线路专营权等重大事项；

（二）审议、协调本规定实施过程中涉及多部门的重大管理事项；

（三）听取市主管部门提交的专营权中期评价报告；

（四）不定期组织听取专营企业和社会对专营线路服务的意见；

（五）为改善城市公共大巴服务条件和环境向市政府提供咨询意见。

客车按总体结构可分为单车和列车。单车是基本车型，按客车总重或设置座位数常分为大、中、小型。中国规定单体客车的长度一般不超过13.7米。客车列车的车厢和车架分为前后两节。两节车架用铰接盘连接，两节车厢用活动褶篷连接，使车厢前后相通，故又称为铰接式或通道式客车。中国规定客车列车的长度一般不超过18米。