既有基于C/S 模式的应用也有B/S模式的应用，使系统具有强大的灵活性，免维护性。C/S模式满足实时性的要求，B/S模式满足管理维护和分发的简洁。
派车子系统具有如下实用功能
a) 调度室派车、智能权限设置、管理功能，派车人员管理、派车统计、取消派车、车状态查询、派车记录查询、统计分析、派车信息发布
b) 一任务可派多车
c) 一任务中一车可以被派多次
d) 任务提示
e) 通过派车系统，人工输入派车信息，打印一式三联的派车单，同时显示在LED或液晶大屏上。
f) 所派车辆，当车辆按时出场、按时回场时，在数据库中做标记，并显示在大屏幕上。
g) 所派车辆进出时，自助远距离感应，有效时自动开闸放行。非派出车辆不能开闸。
h) 当车辆没有按时出场、回场时，也要做好标记，显示在大屏幕上。派车单交回，填写行驶里程并销单。
为便于管理，所有信息内容由系统自动备份保存。申请审批的灵活性和多样性，既保证了领导的即时管理，又确保了权限管理，真正实现上通下达，确保车辆派遣工作的顺畅实施，在有序管理的基础上，提高工作效率，不致贻误时机。
卡片挂失功能:一旦卡片丢失，可通过计算机对丢失的车辆卡片进行挂失处理。
自动开门功能：可设定伸缩门，在某些时间段内处于开门状态。如车辆通行高峰。
身份识别：能准确地区分自有车辆、外来车辆和特殊车辆，判断车辆是否经过派遣审批，是否具有出入场权限。
中队派车：申请人提交派车申请后，中队收到信息并在派车软件数据库中查询在场车辆，确定车辆并填写电子派车单，包括车牌号码、卡号编号、司机姓名、派车时间和任务起止地点等。
领导审核：中队在后台提交派车单后，上级领导收到信息，并及时审核派车单，同意后，点击“审核”后，硬件终端收到信号，所派车配装的感应卡生效。不同意，点击“放弃”，派车取消。