新机次运行500小时后应更换机油芯，用专用扳手反旋油滤芯取下，新滤芯装上前加螺杆机油，滤芯密封用双手拧回油滤座，用力拧紧。 建议每1500-2000小时更换新滤芯，换机油时同时更换油滤芯，在环境恶劣时使用应缩短更换周期。 严禁超期限使用机油滤芯，否则由于滤芯堵塞严重，压差超过旁通阀承受界限，旁通阀自动打开，大量赃物、颗粒会直接随机油进入螺杆主机内，造成严重后果。 柴动螺杆机柴油机机油过滤芯及柴油过滤芯的更换应遵循柴油机保养要求进行，更换方式与螺杆机油芯类似。

螺杆机油更换方法： 起动空压机运行5分钟，使油温升至50℃以上，油品粘度下降。 停止运行，当油气桶内存有0.1Mpa压力时，打开油气桶底部的放油阀，接上储油罐。放油阀应慢慢打开，以免带压带温润滑油四溅伤人污物。等润滑油成滴状后关闭放油阀。拧开油滤芯，把各管路里的润滑油同时放尽，换上新油滤芯。 打开加油口螺堵，注入新油，使油位在油标刻度线范围内，拧紧加油口螺堵，检查有无渗漏现象。 润滑油在使用过程中必须经常检查，发现油位线太低时应及时补充新油，润滑油使用中也必须经常排放冷凝水，一般情况每周排放一次，在高温气候下应2-3天排放一次。停机4小时以上，在油气桶内无压力情况下打开放油阀，排出冷凝水，看到有机油流出时迅速关闭阀门。 润滑油严禁不同品牌混合使用，切忌润滑油超期使用，否则润滑油品质下降，润滑性不良，闪点降低，极易造成高温停机，引起油品自燃。

后冷却器：后冷却器的作用是将压缩好的空气进一步冷却。

油冷却器：油冷却器的作用是将在主机中吸收了大量热量的油进行冷却，以确保油的温度足够低，能在下一循环中继续冷却主机中的压缩空气。

进水管（水冷机组）：进水管的作用是向空压机提供冷却水。

出水管（水冷机组）：出水管的作用是将被空压机加热的水取回冷却，并再次循环进入空压机。

温控阀：温控阀的作用是调节转子润滑液循环路径，即转子润滑液在温度低于71度时不经过冷却器，直接由温控阀进入油滤，从而及时给主机供油。在转子润滑液的温度高于71度时通过冷却器冷却，油滤过滤后供入主机，从而调节供入主机转子润滑液温度在合理的范围内。

注意：转子润滑液温度过低将导致压缩空气在油路系统析出冷凝水，转子润滑液乳化，进而损坏主机及油路气路系统。