结构对比：

从结构上来说单缸发动机结构简单，构成单缸的零部件数量也较少，且不需要进行左右气缸平衡的调整，故障点少，维护简单；而双缸发动机的结构相比而言就要相对复杂得多，由于气缸的增加，相应的气缸、活塞、活塞环、连杆、活塞销等零件数量足足增加了一倍，此外象化油器、气缸盖、曲轴、排气系统等专用零件的结构也比单缸发动机的更加复杂，这就使得双缸具有工艺难度更大了、技术含量也更高了等特点，也决定了双缸发动机的制造成本会远远高于单缸发动机，且由于零件数量增加往往会导致发动机后期的故障点增多，加之还需调整左右缸的平衡，因此双缸的使用和维护也更加复杂。