混凝土护栏就是钢筋混凝土浇筑的防护栏，混凝土工程一般都是加钢筋的，就是钢筋混凝土。防防撞护栏一般在高速公路上或者公路桥梁上用的。所谓防撞，其实就是比较结实，防止撞击损坏，车辆在发生事故时碰到防撞栏不至于冲破防撞栏坠落到路面或桥面以下造成更大损失和伤亡。

施工工序

施工的条件→放样→接触面凿毛、预埋筋调整→钢筋制作安装→模板安装→浇筑混凝土→拆模→养生

质量控制

1、模板每次安装前都要清理并涂刷脱模剂，脱模剂要涂刷均匀。

2、护栏钢筋焊接和绑扎要符合设计和规范要求，特别是内测的钢筋位置要。

3、模板安装后要检查模板的侧面和顶面，模板的侧面和顶面都要顺直。

4、护栏混凝土的表面的蜂窝麻面面积不得超过该面面积的0.5%，深度不超过10mm。

5、同一跨内的单侧护栏应一次性浇筑，端头模板应用钢模板，以保证端头外观平齐。

6、护栏面与接缝处不得有开裂现象。错台、平整度、外观质量问题要及时处理，并保证颜色一致。顶面平顺美观，高度一致。

7、护栏全桥线性直线段顺直，曲线段弧线圆顺，无折线和死角。

振捣：素色层透水混凝土布料完成后，用刮杠刮平，并用平板振捣器进行振捣，振捣完成后摊铺面层彩色透水混凝土或彩色露骨料透水混凝土，然后刮平，对缺料的地方及时补料，并用透水混凝土专用设备进行表面振捣及整平，直至与模板等高为止。

表面修整：对碾压后的路面应及时修饰透水混凝土的边角，对于缺料的部位应填料修整，对于较干部位可先均匀喷洒一层水，再加料修整。

混凝土浇筑时采用50型振捣棒捣固，采用快插慢拔，梅花状布置。混凝土浇筑时采用分层浇筑，在护栏倒角位置处分层，加强倒角处的振捣，避免出现蜂窝麻面，使混凝土达到内实外美。混凝土施工完成后要及时的进行抹面处理。