桁车梁 、 轨道、车挡安装

1、首先确定桁车梁的中心线位置，然后和轨道跨度进行比较。如果两者一样，那么螺栓孔中心线就是轨道的实际中心线；如果两者存在偏差，就要综合考虑轨道的中心位置，尽量使偏差均匀分布在轨道中心线的两侧，以便螺栓的安装和夹轨板的固定。 2、轨道安装完毕应达到以下要求：

a、 轨道实际中心线对吊车梁中线位置偏差不应超过10毫米。

b 、轨道实际中心线对安装基准线的位置偏差不应超过3毫米；龙门式起重机和装卸桥的轨道不应超过5毫米。

c 、轨距偏差：轨道的水平偏差和接头尺寸要求应符合有关国家标准。 d、 螺栓连接要有防松动装置，禁止使用过长螺栓。

由于小车架为焊后一次镗孔成形, 使四个车轮孔的中心线在同一平面内, 故成功地解决了三点落地的问题。起升机构采用中硬齿面或硬齿面的减速器, 齿轮精度达到7 级, 齿面硬度达到320HB,因而提高了承载能力, 延长了使用寿命。电气控制方面吸收消化了国外的先进技术, 采用了新颖的节能调速系统。