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13号线桥梁使用了先张法U梁施工,在浇筑之前先对钢筋进行张拉,保证其弹性和承压,使轨道交通桥梁更加。不同于传统的箱梁,U梁让列车从“在火柴盒上跑”变为“在U梁肚子里跑”。
据悉,U梁是近几年轨道交通工程引进的新梁型,具有建筑高度低、降噪效果好、断面空间利用率高、行车有保证、外形美观视觉效果好、综合造价低、整体结构易于维修养护等优势,目前国内只在南京、上海、青岛、济南、郑州、重庆、温州等地使用。
青岛地铁13号线全长约70公里,贯穿青岛西海岸新区,是青岛市乃至山东省目前地铁规划项目中长的一条,预计明年将建成通车,届时青岛西海岸新区也将迈入地铁时代。
13号线建成通车后,将实现与新区交通线网的有机融合,为新区发展提供重要交通支撑,如同城市命脉,在构建、完善城市基础设施配套枢纽,推动城市综合体“加速度建设”等方面,提供源源不断的发展动力。
汉十高铁为双线客运专线,由湖北省和中国铁路总公司共同筹资建设,投资估算约527.5亿元。全线设站13座,线路全长395.1公里,设计时速350公里,预计2019年建成通车。建成后,汉口到十堰的旅行时间将缩短至2小时内,武汉到襄阳仅需1小时。该铁路线将串联起武当山、古隆中、炎帝神农故里、黄鹤楼等风景名胜,连通襄阳、随州、孝感、武汉等城市,被誉为“美高铁”。(程媛 杜小虎)
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